Cyborg
Cyborg
Il progetto CYBORG, in continuità e in estensione del progetto SHINE-ON (Secured HIgh accuracy localizatioN Equipment for automotive applicatioNs) si propone di realizzare una architettura di protezione passiva da attacchi cyber in ambiente intra-veicolare con funzioni di autenticazione di dati a rilevanza forense basate su blockchain per implementare in maniera robusta ed accurata la funzione di localizzazione del veicolo, indispensabile per la guida connessa ed autonoma che deve essere fail-operational and cyber-secure.
Gli elementi innovativi sono molteplici: la sicurezza della localizzazione del veicolo nel mainstream del mondo automotive attraverso una realizzazione diretta sulle ECU di bordo delle primitive di sicurezza, la disponibilità di sequenze di dati autenticati utili per analisi forensi (necessarie per l’accountability dei processi da essi sottesi), l’introduzione di meccanismi di protezione quantum-resistant a livello di prima ingegnerizzazione.
Il primo obiettivo consiste nel proteggere i dati scambiati tra le ECU a servizio del sistema di localizzazione, provenienti dalla sensoristica di bordo, attraverso una architettura di calcolo distribuita in grado di implementare funzionalità di autenticazione e cifratura tramite le ECU stesse.
Il secondo obiettivo prevede di tracciare in modo sicuro e certificato opportuni sottoinsiemi di messaggi per realizzare un diario di bordo basato su blockchain: dati che saranno resi costantemente disponibili a fini probatori (es. servizi assicurativi). Il terzo obiettivo riguarda l’evoluzione del modulo Crypto Engine rispetto all’attuale impianto algebrico verso le nuove proposte di soluzioni post-quantum cryptography in fase di candidatura per standardizzazione in ambito NIST.
Le ricadute di CYBORG sono soprattutto in ambito automotive e smart roads ma anche nei settori contigui del ferroviario e marittimo per introdurre la guida autonoma.
Con riferimento a quanto sopra riportato, i tre macro-obiettivi di progetto sono pertanto i seguenti:
- Progettazione, con sviluppo in ambiente simulato e test di un’architettura di protezione del veicolo da attacchi Cyber attraverso algoritmi di cifratura e firma delle informazioni implementati dalle singole centraline di bordo, con riferimento allo specifico caso d’uso relativo alla localizzazione ad elevata accuratezza ed integrità;
- Realizzazione di un “Diario di Bordo digitale” basato su blockchain su cui registrare sequenze di flussi informativi scambiati tra le centraline e i sistemi di bordo veicolo;
- Implementazione SW di una soluzione architetturale e algoritmica evoluta del Crypto Engine in ottica post-quantum cryptography.
Durata del progetto: 12 mesi
Project funded by
